VĂ©loGravel Genesis Croix de Fer 20. Le plaisir Ă  vĂ©lo tout simplement ! Le meilleur rapport prix / Ă©quipement des vĂ©los gravel Croix de Fer. 1 979 € DĂ©couvrir ce vĂ©lo. VĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 20 FB. Un vĂ©lo polyvalent, plus maniable et sĂ©curisant avec son cintre plat. 1 749 € DĂ©couvrir ce vĂ©lo. VĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 30. Un excellent Gravel Bike, de par son
ï»ż A partir de Le Croix de Fer 20 de la marque Genesis est un vĂ©lo gravel d'une polyvalence extrĂȘme ville, randonnĂ©e, route, gravel, bikepacking. Il est Ă©quipĂ© de freins Ă  disque mĂ©caniques TRP Spyre, trĂšs fiables, et de pneus Kenda Booster Pro en 700c x 40 mm, super polyvalents qui vous apporterons confort et adhĂ©rence sur route comme sur chemin. Le dĂ©railleur GRX, issus du groupe Shimano 100% Gravel qui vous apportera de la modularitĂ© et de la fiabilitĂ© quel que soit le terrain que vous exploitez. Le ++ Selle, guidon, cadre, fourche... le Genesis Croix de Fer 20 propose de nombreux points de fixation pensĂ©s pour l'usage bikepacking ! CARACTERISTIQUES TECHNIQUES Cadre Acier chromoly Reynolds 725, traitement thermique Fourche Acier chromoly, avec Ɠillets de fixation pour support sacoche Transmission DĂ©railleur externe Nombre de vitesses 20 DĂ©railleur avant Shimano GRX RX400 DĂ©railleur arriĂšre Shimano GRX RX400 Manettes de dĂ©railleur Shimano Tiagra 4700 Cassette Shimano HG500, 11-34 Chaine KMC X10 PĂ©dalier Shimano GRX RX600, plateaux 30/46, manivelles 165 mm XS / 170 mm S, M / 175 mm L, XL PĂ©dales NW-91K Freins Freins Ă  disque mĂ©caniques TRP Spyre-C, leviers Shimano Tiagra Taille de roues 28" Roues Jalco XCD21, 32 rayons acier 14G Pneus Kenda Booster Pro, 700 x 40c, Tubeless Ready Cintre Genesis, aluminium, Ă©vasement extĂ©rieur 16°, largeur 40 cm XS / 42 cm S, M / 44 cm L, XL Potence Genesis, aluminium, longueur 100 mm Selle Genesis Tige de selle Genesis, aluminium, 27,2 mm x 350 mm Garantie cadre A vie pour le premier propriĂ©taire Garantie piĂšces 2 ans Partager sur les rĂ©seaux sociaux

VéloGravel Genesis Croix de Fer 20 à découvrir sur Cyclable.ch; Vélo Genesis Vagabond | Shop www.spora.ws; Produit #: 75868 4.5 étoiles, basé sur 84 avis Prix habituel: EUR;101.99 71.99 (Fin de la vente 5 novembre!)

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Un vĂ©lo gravel 2022 qui vous intĂ©resse est indiquĂ© indisponible ? Il est peut-ĂȘtre en cours d'arrivage ! Pour le rĂ©server ou obtenir des informations n'hĂ©sitez pas Ă  vous rapprocher de nos Ă©quipes par mail ou tĂ©lĂ©phone. Certains modĂšles 2021 sont Ă©galement rĂ©approvisionnĂ©s, n'hĂ©sitez pas Ă  nous poser la question !Retrouvez tous nos modĂšles de ... En savoir plusUn vĂ©lo gravel 2022 qui vous intĂ©resse est indiquĂ© indisponible ? Il est peut-ĂȘtre en cours d'arrivage ! Pour le rĂ©server ou obtenir des informations n'hĂ©sitez pas Ă  vous rapprocher de nos Ă©quipes par mail ou tĂ©lĂ©phone. Certains modĂšles 2021 sont Ă©galement rĂ©approvisionnĂ©s, n'hĂ©sitez pas Ă  nous poser la question !Retrouvez tous nos modĂšles de vĂ©los pour une pratique vĂ©lo Gravel. VĂ©lo unique et polyvalent, le vĂ©lo Gravel est conçu pour une pratique de type cyclo-cross longue distance. AdaptĂ© Ă  une pratique vĂ©lo de type sportif, il roule aussi bien sur la route que sur les chemins et sentiers. Ludique et confortable, il sera tout autant performant ! DĂ©couvrez nos principales marques pour la pratique Gravel Genesis Bike, Cannondale Topstone, Giant Revolt Advanced , Gravel vient de gravier » en anglais. Un nom liĂ© au terrain de jeu sur lequel pratiquer. On utilise le Gravel sur la route en asphalte, comme un vĂ©lo de route classique, mais Ă©galement sur chemins et sentiers plus chemins, sentiers, routes, le Gravel passe partout, il se rapproche du cyclocross qui est plutĂŽt une pratique de compĂ©tition avec une notion de performance absente de la pratique Gravel plutĂŽt dite de loisir sur des sorties plus longues qui demandent plus de confort. La pratique est plutĂŽt prĂ©sente aux États-Unis depuis plusieurs annĂ©es mais se dĂ©veloppe en Europe avec une orientation plus randonnĂ©e-bikepacking ».Le bikepacking est une pratique plus sportive que le cyclotourisme, mais gardant cette notion de voyage Ă  vĂ©lo plutĂŽt axĂ© sur de l’endurance. L’équipement du Gravel est plus lĂ©ger, ce qui permet tout de mĂȘme de rĂ©aliser de longues distances en Ă©tant moins chargĂ© qu’en cyclotourisme. Les vĂ©los Gravel rĂ©cents ont de nombreux moyens de fixation spĂ©cifiques aux bikepacking, notamment sur la grandes marques de cycles proposent leurs propres modĂšles de Gravel, mais il existe aussi maintenant des marques spĂ©cialisĂ©es dans cette grands Ă©vĂšnements Gravel voient Ă©galement le jour comme le Barry-Roubaix, course de Gravel aux Etats-Unis existant depuis 2009. RĂ©duire

GENESISCroix de fer | Vélo de route, Vente velo, Velo occasion Vélo gravel Génésis Croix de Fer 20 taille XL - ROULAVELO Produit #: 75871 4.5 étoiles, basé sur 52 avis Prix habituel: EUR;95.99

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CADREAcier chromoly Reynolds 725, traitement thermiqueFOURCHE Acier chromoly, avec Ɠillets de fixation pour support sacocheDÉRAILLEUR AVANT Shimano GRX RX400DÉRAILLEUR ARRIÈRE Shimano GRX RX400MANETTES DE DÉRAILLEUR Shimano Tiagra 4700CASSETTE Shimano HG500, 11-34CHAINE KMC X10PÉDALIER Shimano GRX RX600, plateaux 30/46, manivelles

1 979,00€ Un vĂ©lo pour les gouverner tous. Notre vĂ©lo d’origine Ă  tout faire n’importe oĂč est de retour et plus performant que jamais ! Pour faire la navette pendant la semaine puis pour des aventures Ă©piques et multi-terrains le week-end, la Croix de Fer 20 est une bĂȘte capable et adaptable qui est rarement dĂ©concertĂ©e, quelle que soit la direction que vous lui donnez. Le cƓur du vĂ©lo reste un cadre complet Reynolds 725, dĂ©fini par sa fiabilitĂ© oĂč que vous rouliez. 3 en stock Envoyez-nous un message! Votre nom Votre e-mail Nom du produit Votre message RĂ©server! Informations complĂ©mentaires Informations complĂ©mentaires Marque Genesis MatiĂšre Acier Transmission Shimano GRX 400 Taille M, L Roues 700 Couleur Bleu Vous aimerez peut-ĂȘtre aussi
 GENESIS TOUR DE FER 30 Le vĂ©lo de randonnĂ©e Genesis Tour de Fer 30 est le modĂšle de rĂ©fĂ©rence de la famille Touring Genesis, le plus complet, le mieux Ă©quipĂ©. Il est prĂȘt Ă  partir en expĂ©dition, en randonnĂ©e ou en voyage. Ses caractĂ©ristiques conviennent aussi pour un usage quotidien en milieu urbain. Non Ă©valuĂ© DĂ©tails
2nov. 2021 - Le vĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 10 est le modĂšle d'entrĂ©e de gamme de la cĂ©lĂšbre gamme CdF. Il est disponible en magasin Cyclable ! ConfidentialitĂ© . Pinterest. Aujourd'hui. Explorer. Lorsque les rĂ©sultats de saisie automatique sont disponibles, utilisez les flĂšches Haut et Bas pour vous dĂ©placer et la touche EntrĂ©e pour sĂ©lectionner. Pour les La rĂ©fĂ©rence en gravel acier, le Croix de Fer 20, revient en 2021 pĂąrĂ© d'un groupe GRX, merci le pĂ©dalier super compact 46/30! Freins Ă  cĂąble TRP Spyre, toujours le cadre en Reynolds 725 et des pneus Kenda en 40C de large. Taille XS 52, S 54, M 56, L 58 et XL 60 Cadre Reynolds 725 Heat-Treated Chromoly Fourche Chromoly Disc Fork With Anything Cage Mounts Jeu de direction PT-1770 EC34 Upper/ EC34 Lower Hanger N/A COMPONENTS Cintre Genesis Alloy, 16 Deg Flare, XS = 400mm, SM/M = 420mm, L-XL = 440mm Stem Genesis Alloy, -6 Deg, 100mm Guidoline Genesis Vexgel Saddle Genesis Adventure Tige de selle Genesis Alloy X 350mm PĂ©dales NW-91K With Cage Commandes Shimano Tiagra ST-4700 10spd DĂ©railleur arriĂšre Shimano GRX RD-RX400 10spd Derailleur avant Shimano GRX FD-RX400 PĂ©dalier Shimano GRX FC-RX600 46/30t XS = 165mm, S/M = 170mm, L/XL = 175mm BoĂźtier de pĂ©dalier Shimano BB-RS500 Chain KMC X10 Cassette Shimano CS-HG500-10 11/34t 10spd Freins TRP Spyre-C Mechanical Disc Brake Leviers de freins Shimano Tiagra ST-4700 10spd Disques TRP TR160, 160mm, 6 Bolt Jantes Jalco XCD21, 32h, Tubeless Compatable Moyeu KT-K08, 6 Bolt, 32h Rayon Steel 14g Pneu Kenda Booster 700x40c Tubeless Ready / WTB Riddler 700x40c Tubeless Ready LeGenesis Croix de Fer 20 est un vĂ©lo fun et polyvalent, capable de remplir plusieurs missions. Que le cycliste soit vĂ©lotafeur, randonneur ou adepte du gravel, ce vĂ©lo relĂšve le dĂ©fi avec une Agrandir l'image État Nouveau produit Le Croix de Fer 20 fait partie intĂ©grante de la gamme gravel de chez Genesis. Le deuxiĂšme de cordĂ©e rĂ©pondra parfaitement au cycliste cherchant plaisir, adaptation Ă  diffĂ©rents types de terrain et Ă©vasion vers des contrĂ©es inconnues. Le compagnon idĂ©al pour des voyages sur quelques jours ou semaines. Couleur Rouge ou Bleu Fiche technique Plus de dĂ©tails En savoir plus Les vĂ©los prĂ©sentĂ©s ici le sont Ă  titre informatif mais ne sont pas commandables en ligne. Si vous ĂȘtes intĂ©ressĂ©e, nous vous remercions de prendre contact avec le magasin pour connaĂźtre leur disponibilitĂ©. A propos de Genesis "La meilleure façon de rouler est de sortir des sentiers battus, sur cette route ou ce chemin. Nos vĂ©los vous emmĂšneront Ă  ces endroits, satisferont votre curiositĂ© et vous rappelleront pourquoi faire une balade est l'une des expĂ©riences les plus brillantes de la vie. Parce qu'une vie sans vĂ©lo n'est pas du tout une vie." Les points fort du Croix de Fer 20 La qualitĂ© supĂ©rieure de l'acier Reynolds 725 Les nombreux points d'insertions pour y ajouter des bagages Le groupe Shimano fiable Une grande polyvalence entre randonnĂ©e, gravel, aventure et ville 21 autres produits dans la mĂȘme catĂ©gorie Surly Disc Trucker 2, CHF Surly Bridge Club 1, CHF Surly Midnight Special 2, CHF Surly Straggler 2, CHF Histoire Bike Grande... 2, CHF Bombtrack Hook EXT 2, CHF Bombtrack Hook EXT-C 3, CHF Bombtrack Beyond 2, CHF Bombtrack Arise Tour 2, CHF Bombtrack Hook 2, CHF Genesis Fugio 10 1, CHF Histoire Bike Grande... 2, CHF Omnium CXC Titan Dropbar 3, CHF Aarios Spider Swiss Made 1, CHF Aarios Discovery Swiss Made 2, CHF Aarios Discovery Cross... 3, CHF Genesis CDA 30 1, CHF Omnium CXC V3 Flatbar 2, CHF Genesis Vagabond 2, CHF Genesis Croix de Fer 10 2, CHF VĂ©lo titane RANDOBIKE 2, CHF
Jevends mon superbe gravel 29" avec moyeu à vitesses integrées alfine 11. Une machine robuste taillée pour les longs voyages chargés de sacoches ( bikepacking ). Taille vélo : M/L 48cm ( de l'axe pedalier jusqu'au sommet du tube de raccord de selle ) Longueur top-tube : 58.5cm Pour personne de 1m75 à 1m85 ( je fais 1m72 et ça ne m'a pas posé de problÚme ) N'hésitez pas à
Accueil » Genesis Croix de fer, un vĂ©lo polyvalent route – gravel – randonnĂ©e – voyage Genesis Bike, une marque de vĂ©lo anglaise ! Genesis propose des vĂ©los de route, des vĂ©los pour le voyage, des vĂ©los pour la pratique du gravel. Il propose aussi des VTT et des vĂ©los de ville atypiques. Genesis a un point fort c’est le vĂ©lo d’aventure. Route, Gravel, Voyage, VTT ne vont pas sans une dose de plaisir de rouler entre copains. C’est l’esprit des vĂ©los Genesis Bike. Genesis bike est nĂ© il y a vingt ans Ă  une Ă©poque oĂč le cadre de vĂ©lo en acier Ă©tait ringard. Atypique dans son offre, dans sa conception des vĂ©los, la marque a su croire au retour d’un matĂ©riau idĂ©al pour le vĂ©lo. L’acier s’il est trop lourd aujourd’ hui pour la compĂ©tition face Ă  l’aluminium ou le carbone, est le matĂ©riau de cadre de vĂ©lo excellent pour le plaisir, la performance et le rendement de la longue randonnĂ©e Ă  vĂ©lo. Avec son bĂąton de pĂšlerin, la marque a su proposer des vĂ©los agrĂ©ables Ă  piloter pour un budget raisonnable. Fort de cette expĂ©rience, la marque maĂźtrise aujourd’hui l’acier, le carbone, l’aluminium et le titane. Chacun a ses qualitĂ©s, et chacun a sa place pour le plaisir de rouler avec une bonne machine selon sa pratique. Genesis Croix de fer, un vĂ©lo acier lĂ©ger et confortable. Le Genesis Croix de fer est l’essence mĂȘme de la marque. Un vĂ©lo polyvalent, autant Ă  l’aise en performance pure qu’en confortable vĂ©lo pour la randonnĂ©e et le gravel. Roulez oĂč vous voulez, le Croix de fer vous accompagne. Le Croix de fer existe en version haut de gamme en titane. Le cƓur de gamme est en acier. Il se dĂ©cline en Croix de fer 10 avec un cadre en acier 4130 pour un maximum d’absorption des vibrations et rĂ©sistance Ă  la charge. Le Croix de fer 20 est la synthĂšse des pratiques Ă  rĂ©aliser avec un tel vĂ©lo. VĂ©lo de voyage, vĂ©lo de gravel, vĂ©lo de course. Inutile de choisir, ce modĂšle est un Ă©quilibre parfait entre rendement, confort et maniabilitĂ© sur tous les terrains. Son cadre est en chrome-molybdĂšne 25CR4 pour les initiĂ©s. La sĂ©rie de tube qui le compose est de marque Reynolds 725. Le gain de poids et le gain de rigiditĂ© sont Ă©vidents au pilotage. L’équipement avec frein disque mĂ©canique, transmission 2 x 10 vitesses et les pneus en 37 mm lui ouvre le champ des possibles. Le Croix de fer 30, Ă  partir du mĂȘme cadre dynamique que le Croix de fer 20, offre un niveau d’équipement supĂ©rieur. Vitesse 2 x 11 en Shimano 105 et freinage Ă  disque hydraulique. Comme le reste de la gamme, le vĂ©lo dispose des attaches pour adapter le vĂ©lo Ă  sa pratique. Si on veut en faire un vĂ©lo de randonnĂ©e pour la longue distance, on peut facilement mettre un porte-bagage arriĂšre et garde-boue. Si on veut partir plusieurs semaines, on peut mettre des pneus plus larges et un porte-bagage Ă  l’avant. Si on veut rouler uniquement sur des chemins de terre, c’est possible. Comment choisir la taille de son vĂ©lo Croix de Fer ? La taille du Genesis Croix de fer reflĂšte bien son Ă©tat d’esprit. Ce n’est pas un vĂ©lo de course. On ne pĂ©dale pas la tĂȘte dans le guidon mais bien pour avoir l’esprit en plein air ! La douille de direction est plus haute que sur un vĂ©lo de course. On est moins penchĂ© vers l’avant. La longueur des bases arriĂšre favorise la stabilitĂ© du vĂ©lo. C’est indispensable quand on roule avec du poids ou bien sur des pistes difficiles. Quand on choisit de rouler avec un vĂ©lo en acier comme le Genesis Croix de fer, on sait que le confort est au rendez-vous. Le matĂ©riau du cadre, la taille des pneus et la gĂ©omĂ©trie sont conjuguĂ©s pour satisfaire la recherche de la performance confortable. Un Genesis Croix de fer est un compagnon de route idĂ©al pour un Paris-Brest-Paris par exemple. En cas de doute, il ne faut pas rester seul face au choix de la taille de son vĂ©lo. Nous vous conseillons de prendre contact avec un spĂ©cialiste de ce type de produits. La taille du pilote, sa pratique, son poids, son Ăąge, sa rĂ©gion interfĂšrent dans la dĂ©finition du type de vĂ©lo nĂ©cessaire. En tant que spĂ©cialiste et pratiquant, les Ă©quipes de vous accompagnent. Besoin d’un changement de guidon, d’une hauteur de potence diffĂ©rente, d’une largeur de selle plus adaptĂ©e, nous vous conseillerons avec responsabilitĂ© et compĂ©tence pour finaliser la taille du vĂ©lo. La prescription de la marque pour la taille d’un Genesis Croix de fer XS 152 Ă  168 cm S 163 Ă  173 cm M 168 Ă  183 cm L 178 Ă  188 cm XL 183 Ă  193 cm Cadre Croix de fer, un montage Ă  la carte. Genesis propose une gamme pour le Genesis Croix de fer qui est large. Elle va du Croix de fer 10 pour la pratique la plus rustique, au Croix de fer 30 pour les gros rouleurs. Toutefois, conscient que tout le monde ne peut trouver le vĂ©lo parfait pour soi-mĂȘme, Genesis propose le kit cadre du Genesis Croix de fer au dĂ©tail. Il se compose d’un cadre, de la fourche et du jeu de direction. Il permet de faire son propre montage de son vĂ©lo. Si on souhaite une couleur spĂ©cifique, un montage avec les composants de son ancien vĂ©lo ou mettre une roue avec moyeu dynamo, le montage Ă  la carte du Croix de fer est possible. Deux versions et deux couleurs. Chaque Kit cadre propose une couleur spĂ©cifique. Chaque couleur implique un niveau de technicitĂ© du cadre. Le kit cadre existe en version Reynolds 725 comme sur le Croix de fer 20 et Croix de fer 30. Il sera possible de faire un montage avec un pĂ©dalier triple, ou faire un montage avec un guidon plat et des poignĂ©es Ă  corne. Il est possible aussi de faire un montage avec une roue avant Ă  moyeu dynamo. Le kit cadre permet aussi d’avoir accĂšs Ă  un cadre en acier Reynolds 853. Le poids est encore plus lĂ©ger, la rigiditĂ© passe un cap. La sĂ©rie de tube 853 est digne d’un vĂ©lo de course haut de gamme. La performance et le rendement sont portĂ©s au plus haut niveau. Les amateurs de cade au tube fin trouveront leur bonheur. DĂ©stockage Genesis Croix de fer, la bonne affaire. La gamme Genesis est stable dans le temps. C’est aussi un plus de ce modĂšle. Il ne se dĂ©mode pas. Genesis fait Ă©voluer par petites touches son vĂ©lo. Quand les composants et accessoires Ă©voluent, la marque adapte son vĂ©lo. D’une annĂ©e sur l’autre, Genesis change uniquement les couleurs de sa gamme. Il est ainsi possible de trouver des bonnes affaires sur la gamme des Croix de fer en dĂ©stockage ou fin de sĂ©rie. Les changements concernent en premier lieu la couleur du cadre, les leviers de vitesses mais pas plus. Les goĂ»ts et les couleurs font qu’il reste toujours un ou deux modĂšles en stock en fin de saison. Pour cela, il ne faut pas hĂ©siter Ă  saisir sa chance quand on rentre dans l’hiver pour trouver un Croix de fer en promotion. Pourquoi pas un vĂ©lo d’occasion ? Les points Ă  vĂ©rifier propose Ă©galement des vĂ©los d’occasion. Vous pouvez voir notre rayon avec des vĂ©los de voyage d’occasion. Les opportunitĂ©s sont rares mais elles existent, comme pour ce modĂšle Genesis. Quand on achĂšte un vĂ©lo d’occasion, il faut faire attention Ă  l’état gĂ©nĂ©ral du vĂ©lo. Chaque type de vĂ©lo a ses points de contrĂŽle. Pour acheter un vĂ©lo Croix de fer d’occasion, il faut faire attention Ă  trois points de dĂ©tails. La peinture, le jeu de pĂ©dalier et la tige de selle. Pour la peinture, elle permet de voir si le cadre n’a pas de points de rouille nĂ©fastes. L’acier est confortable et performant mais peut ĂȘtre sensible Ă  la corrosion selon oĂč se trouve le vendeur et l’état de peinture du vĂ©lo occasion. Pour le pĂ©dalier, il faut pouvoir s’assurer que le boĂźtier n’est pas grippĂ© dans la cage. C’est difficile Ă  vĂ©rifier sans un dĂ©montage. Si le boĂźtier est grippĂ©, il faut refaire un passage de filet. C’est une opĂ©ration qui peut ĂȘtre fatale au cadre. Pour la tige de selle, l’opĂ©ration de contrĂŽle est facile Ă  faire. Si elle vient toute seule, c’est que le vĂ©lo a Ă©tĂ© rĂ©guliĂšrement entretenu. Si elle est soudĂ©e dans le cadre, cela signifie qu’elle n’a jamais Ă©tĂ© graissĂ©e durant la vie du vĂ©lo. Quand vous faĂźtes l’achat d’un vĂ©lo occasion de voyage, nous rĂ©alisons toutes ses opĂ©rations afin d’ĂȘtre sĂ»r que le nouveau cycliste sera un voyageur heureux avec son vĂ©lo. Rien de plus plaisant que de randonner Ă  vĂ©lo, encore plus quand c’est avec un Genesis Croix de fer. 10oct. 2018 - Un vĂ©lo unique pour toutes les pratiques ! Le vĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 20 est prĂȘt pour toutes les aventures vĂ©lo : rando, gravel, bikepacking, etc. ConfidentialitĂ© . Pinterest. Aujourd'hui. Explorer. Lorsque les rĂ©sultats de saisie automatique sont disponibles, utilisez les flĂšches Haut et Bas pour vous dĂ©placer et la touche EntrĂ©e pour sĂ©lectionner. Pour les GRAVEL GENESIS CROIX DE FER 20 2021GENESIS CROIX DE FER 20 2021 1979€Description ​ Le Croix de fer 20 est notre coup de cƓur des gravel acier. parce que son cadre est de qualitĂ© avec l'acier Reynold 725 et aussi Ă©quipĂ©e de dĂ©railleur Shimano GRX 10v. Un vĂ©lo idĂ©al et ultra polyvalent pour les chemins et la route pouvant ĂȘtre utiliser pour faire du vĂ©lo voyage. Le croix de fer 20 est disponible en 2 coloris pour la gamme 2021 rouge ou bleu. ​ SpĂ©cification ​ Poids - 11,79 kg ​ Cadre ​ Acier Reynolds 725 ​ Fourche ​ acier ​ Roues ​ - ​ Transmission ​ Leviers Shimano tiagra 2x10v vitesses DĂ©railleur arriĂšre et avant shimano GRX PĂ©dalier Shimano GRX 46/30 dents Cassette Shimano HG500 10 vitesses 11-34 ​ Kit de Freinage TRP HY-RD ​ Monsieur K merci oui on va perpetuer l'Ăąme de ce vĂ©lo, et d'abord tout le plaisir de composer soi mĂȘme les composants et de les monter

"Le Genesis Croix de Fer est un compagnon agrĂ©able en toutes circonstances." d'infos Au commencement, il y a un "craquage"... En effet, sĂ©duit par le look, le concept, et sans doute Ă©galement un peu victime de la mode, l'auteur de cet article s'est fait plaisir, et a bel et bien achetĂ© son exemplaire du Genesis Croix de Fer 10 ! D'oĂč ce test en profondeur trois mois en usage quotidien, Ă  raison d'une vingtaine de kilomĂštres chaque jour. Alors... Verdict ? Le Croix de Fer vaut-il l'engouement qu'il suscite ? PrĂ©sentation Le modĂšle de notre test est une dĂ©clinaison du Croix de fer 20, le modĂšle emblĂ©matique de la marque Genesis. Cette derniĂšre s'est fait connaitre avec ce concept un peu particulier entre cyclo-cross urbain et randonneuse qu'on aurait quelque peu "ensauvagĂ©" certain le dĂ©signerait sous le terme de gravel bike... Quel que soit le point de vue retenu, les faits sont les suivants un cadre de cyclo-cross en acier Reynolds s'il vous plait..., des freins Ă  disque, un cintre typĂ© randonnĂ©e, des pneus mixtes. PositionnĂ© en entrĂ©e de gamme, notre Croix de Fer 10 troque l'acier Reynolds contre l'acier Mjölnir NDLR Le nom du marteau de Thor, le groupe Tiagra contre un Sora et les freins Ă  disque hydrauliques contre des freins Ă  disque Ă  cĂąble. C'est un choix de raison car, Ă  prĂšs de 1000 €, le Croix de Fer 10 est relativement onĂ©reux compte tenu de ses Ă©quipements. C'est Ă©galement le choix privilĂ©giĂ© par un grand nombre d'amateur du Croix de Fer puisqu'il s'agit enfin du modĂšle le plus vendu de la gamme. La marque Genesis est une jeune marque anglaise, initialement spĂ©cialisĂ©e dans le cyclo-cross, qui a Ă©largi sa gamme au VTT et Ă  la route avant de construire sa notoriĂ©tĂ© sur ce concept innovant qu'est le Croix de fer. NotoriĂ©tĂ© acquise notamment grĂące Ă  l'exploit rĂ©alisĂ© en 2010 par le coureur Vin Cox photo ci-contre. Celui-ci, au guidon d'un Croix de Fer, rĂ©alisa en 163 jours le record du tour du monde Ă  vĂ©lo. Si le vĂ©lo ne fait pas tout, voilĂ  tout de mĂȘme qui est Ă  mettre au crĂ©dit du Croix de Fer ! Design Globalement, le Croix de Fer est plutĂŽt sobre avec sa robe toute de noir et de rouge façon mĂ©tal anodisĂ©. Seul signe distinctif la fameuse "Croix de Fer" prĂ©sente sur les cĂŽtĂ©s de la fourche... De la belle ouvrage, pas de fautes de goĂ»ts. Juste un dĂ©tail peut ĂȘtre au cours de notre test, la peinture nous a paru fragile. En effet, nous avons rapidement repĂ©rĂ© deux ou trois points oĂč elle s'Ă©tait Ă©caillĂ©e, probablement en raison d'un lĂ©ger choc ou d'un frottement avec l'antivol. Rien de bien mĂ©chant donc, mais on attend quand mĂȘme un certain niveau de qualitĂ© sur un vĂ©lo de ce prix... Équipements Un groupe Sora, des roues Alex Rims de bonne facture, des pĂ©riphĂ©riques selle, tige de selle, cintre signĂ©s Genesis, des freins disques mais Ă  tirage par cĂąble... Du bon et du moins bon donc. Si l'ensemble parait cohĂ©rent, il faudra tout de mĂȘme Ă©prouver les pĂ©riphĂ©riques Genesis dans la durĂ©e pour juger de leur qualitĂ©. Et, s'il nous est permis d'exprimer ici un petit regret - quitte Ă  jouer fond de son image "so british", une selle brooks aurait Ă©tĂ© du plus bel effet... CĂŽtĂ© freinage, les disques Ă  tirage par cĂąble se rĂ©vĂšlent finalement meilleurs que prĂ©vu ils attaquent bien et - avantage des disques - gardent leur mordant en toute situation boue, pluie.... Seul inconnue nous n'avons pas testĂ© le vĂ©lo en condition randonnĂ©e avec, un chargement plus consĂ©quent. Position Autant le dire tout de suite, nous avons Ă©tĂ© immĂ©diatement sĂ©duit par la position de conduite du Croix de Fer bien calĂ©, en "position haute" sur le cintre, on est parĂ© pour avaler les kilomĂštres d'une randonnĂ©e Ă  la journĂ©e. CouchĂ© sur le guidon, en "position basse", on se surprend Ă  vouloir taquiner le chrono sur le trajet de la boulangerie ! Sur ce point, on voit bien qu'on a Ă  faire Ă  un vĂ©lo avec lequel on va pouvoir faire beaucoup et auquel on va pouvoir demander beaucoup ! Par ailleurs, hĂ©ritage de ses origines cyclo-cross, il est dotĂ© d'un empattement cours qui le rend trĂšs maniable. En revanche, attention Ă  bien positionner ses pieds sur les pĂ©dales trop en avant et on a tendance Ă  toucher la roue avant lorsqu'on braque de maniĂšre prononcĂ©e. Comportement Le Croix de Fer est vif et maniable. On a plutĂŽt envie de s'amuser Ă  son guidon. La position de conduite est Ă©galement excellente en cĂŽte lorsqu'il s'agit d'appuyer... Attention toutefois Ă  rester vigilant au freinage, la roue arriĂšre pourra avoir tendance Ă  se montrer facĂ©tieuse... Quant aux prises d'angle importantes en virage, les pneus Continental Cyclocross Speed nous ont parfois donnĂ© quelques sueurs froides... Mais, il s'agit peut-ĂȘtre simplement des limites de la polyvalence on ne peut demander au Croix de Fer d'exceller partout. Dernier point avec 11,6 kg sans les garde-boues et le porte-bagage visibles sur les photos, mĂȘme pour un cadre acier, on ne peut pas dire que le Croix de Fer soit un poids plume. Sans vouloir jouer les anciens combattants, l'auteur de ces lignes se souvient avec Ă©motion de son Sunn 5003r de 1993, honorable VTT Ă©galement en acier, qui n'affichait pourtant que 11,1 kg sur la balance malgrĂ© ses gros pneus et ses pĂ©riphĂ©riques datĂ©s. Mais, sur ce point, il faut bien constater que l'ensemble du marchĂ© cycliste semble pris d'une tendance Ă  l'embonpoint... Et au fait, pourquoi "Croix de Fer" ? Genesis a choisi le nom de ce modĂšle en rĂ©fĂ©rence Ă  un cĂ©lĂšbre col alpin, classĂ© hors-catĂ©gorie et dont les 35 kilomĂštres versant sud-ouest empruntent des passages Ă  12%... Une indication sur le type de mollets dont il faudrait ĂȘtre pourvu pour chevaucher dignement le Croix de Fer ? Verdict Le Croix de Fer 10 est un compagnon agrĂ©able en toutes circonstances. Il vous accompagnera au quotidien en vĂ©lotaf et sera tout aussi Ă  l'aise en randonnĂ©e sur une journĂ©e ou mĂȘme pour un voyage Ă  vĂ©lo. A vrai dire, on se prendrait presque Ă  envisager une sortie VTT un peu roulante Ă  son guidon ! Ne lui manque que quelques petits dĂ©tails pour ĂȘtre parfait une meilleure selle qui pourront ĂȘtre rĂ©glĂ© en ajoutant des accessoires ou en se tournant vers l'un de ses grand frĂšres Ă  condition de revoir son budget... NDLR sur certaines photos, notre modĂšle apparaĂźt avec des garde-boues et un porte bagage. Ces Ă©quipements ne sont pas prĂ©sents sur le Croix de Fer 10 mais ont Ă©tĂ© rajoutĂ© par nos soins afin de mieux correspondre Ă  la pratique du testeur...

VĂ©loGravel Genesis Croix de Fer 20 FB 1 749 € Description dĂ©taillĂ©e VĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 10 Le vĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 10 est un des modĂšles les plus abordables de la

Agrandir l'image Genesis Croix de Fer 20 2021 RĂ©fĂ©rence Croix de Fer 20 État Nouveau produit Un vĂ©lo pour les rĂ©gner tous. L'irrĂ©pressible Croix de Fer revient pour un an, avec plus de spĂ©cifications et de fonctionnalitĂ©s que jamais auparavant. Avec un statut maintenant presque culte, nous avions hĂąte de ne pas contrarier la formule gagnante. Plus de dĂ©tails Envoyer Ă  un ami Imprimer Fiche technique Cadre Genesis Mjolnir Seamless Double-Betted Chromoly Suspensions Genesis Mjolnir Chromoly Freins TRP Spyre disqie mĂ©canique Vitesses pĂ©dalier Shimano GRX RX-600 46-30T Vitesses roue ArriĂšre Shimano GRX RX-400 11-34T Taille des roues Kenda Booster 700x40c tubeless ready Poids En savoir plus Le cƓur du vĂ©lo reste un kit cadre complĂšt Reynolds 725, dĂ©fini par sa fiabilitĂ© partout oĂč vous allez. Nous avons cependant fait quelques mises Ă  jour pour ajouter Ă  la polyvalence de la Croix de Fer. La transmission a Ă©tĂ© mise Ă  niveau vers l’excellent GRX de Shimano, avec double plateau 46/30T, une cassette 11-34T et des dĂ©railleurs RX400 pour le changement des vitesses fiable et fluide. Jantes et pneus tubeless ready, support de troisiĂšme bouteille, fixations pour Anything Cages sur les fourches complĂštent le montage. Avis OĂč trouver ce produit ? VĂ©lonaute FrĂšres Lumiere 19 autres produits dans la mĂȘme catĂ©gorie Schindelhau... 1 850,00 € Schindelhau... 2 095,00 € Schindelhau... 1 850,00 € Focus... 6 099,00 € Focus... 5 199,00 € Focus... 7 199,00 € Focus... 10 499,00 € Kit Cadre... 1 279,00 € Moustache... 3 899,00 € Moustache... 3 099,00 € Moustache... 4 699,00 € Moustache... 5 599,00 € Genesis... 1 749,00 € Genesis... 1 979,00 € Kit Cadre... 999,00 € Genesis... 2 549,00 € Genesis... 2 899,00 € Genesis... 3 829,00 € Genesis... 869,00 €

LevĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 20 FB est la dĂ©clinaison Flat Bar (cintre plat) du Croix de Fer 20. Avec ce guidon plat lĂ©gĂšrement rehaussĂ©, le cycliste gagne en contrĂŽle et en maniabilitĂ©. L'accĂšs aux leviers de frein est plus naturel, plus sĂ©curisant - notamment en ville. Le Croix de Fer 20 FB ne perd rien de sa polyvalence. Il peut vous accompagner dans toutes vos aventures off Your access to this service has been limited. HTTP response code 503 If you think you have been blocked in error, contact the owner of this site for assistance. If you are a WordPress user with administrative privileges on this site, please enter your email address in the box below and click "Send". You will then receive an email that helps you regain access. Block Technical Data Block Reason Access from your area has been temporarily limited for security reasons. Time Tue, 30 Aug 2022 10559 GMT About Wordfence Wordfence is a security plugin installed on over 4 million WordPress sites. The owner of this site is using Wordfence to manage access to their site. You can also read the documentation to learn about Wordfence's blocking tools, or visit to learn more about Wordfence. Click here to learn more Documentation Generated by Wordfence at Tue, 30 Aug 2022 10559 computer's time . Unexcellent modĂšle, reconduit Ă  juste titre pour 2021 ! Avec son cadre acier Reynolds 725 Chromoly et sa fourche Acier Cromo, le Gravel Croix de fer 20 a Ă©tĂ© conçu pour rouler partout, Mes critĂšres pour ce vĂ©lo de gravel / voyage Un vĂ©lo de voyage solide + nombreuses fixations que je puisse rĂ©utiliser sur des week-ends typĂ©s gravel »Prix entre 1500 et 2000€ Pas d’inquiĂ©tude, vous pouvez voyager avec des vĂ©los beaucoup moins cherUn poids limitĂ© Un guidon course » Une transmission diffĂ©rente de mon vĂ©lo de route mais de qualitĂ© Shimano GRX ou DEORE ou au minimum Shimano TIAGRAUn cadre en acier pour sa soliditĂ© et son confortUn vĂ©lo disponible en stock et si possible que je puisse essayer2 plateaux minimum pour limiter l’usure de la chaine Qu’est ce qui fait le prix d’un vĂ©lo gravel ? La transmission dĂ©railleur, pĂ©dalier, plateau explique la grande diffĂ©rence de prix entre des vĂ©los, c’est un des premiers Ă©lĂ©ments Ă  regarder, voici le classement des transmissions Shimano pour y voir plus clair HiĂ©rarchie route Tourney entrĂ©e de gamme < Claris < Sora < Tiagra milieu de gamme < 105 < Ultegra < Dura ace HiĂ©rarchie VTT/Ville Altus entrĂ©e de gamme < Acera < Alivio < Deore Milieu de gamme < SLX < XT Le cadre un vĂ©lo en acier ou carbone est plus cher qu’un vĂ©lo aluminium. L’équipement changer les pneus, la selle, ajouter des portes-bagage peut vite faire monter la note 3 vĂ©los gravel voyage autour de 2000 euros vĂ©lo gravel GENESIS Croix de fer 20 Prix 1979 euros Points positifs dĂ©railleur Shimano GRX 400 + manettes Shimano TIAGRApoids pour de l’acierNombreux points de fixation pour portes-bagages et gourdes Points nĂ©gatifs Non Ă©quipĂ© pour du voyage pneu, selle, porte-bagages et garde-boue Ă  minima Ă  ajouterCompliquĂ© d’y ajouter une bĂ©quille je n’en ai pas misPeinture assez fragile, Ă  protĂ©ger C’est le vĂ©lo que j’ai choisi pour mon voyage et j’en suis trĂšs satisfait, je vais cependant changer la cassette arriĂšre pour plus de facilitĂ© en montĂ©es. Voir l’équipement que j’y ai ajoutĂ© dans l’article suivant matĂ©riel pour voyage vĂ©lo vĂ©lo gravel Kona Sutra 2022 Prix 1999 euros Points positifs EquipĂ© pour le voyage selle brooks, pneus Schwalbe, garde-boue et porte baggage avantShimano GRX 400 + manettes Shimano TIAGRA Points nĂ©gatifs Poids 13,9 Kg mais Ă  relativiser au vu de l’équipement, les pneus schwalbe marathon sont trĂšs lourds vĂ©lo gravel Ribble CGR 725 – Gravel Prix 1798 euros Points positifs Poids limitĂ© avec sa fourche carboneDe trĂšs bon avis sur les diffĂ©rents sitesPrix contenu car pas de revendeursdĂ©railleur Shimano GRX 400 + manettes Shimano TIAGRAroues MAVIC Points nĂ©gatifs Fourche carbone La casse est peu probable, mais pas de rĂ©paration simple en voyageAbsence de points d’attache sur la fourche avantNon Ă©quipĂ© voyage dispo ICI sur le site de Riddle Commande en ligne uniquement Voici pour les vĂ©los autour de 2000 euros, pour les plus petites bourses, il est possible d’opter pour un cadre en aluminium et ainsi passer sous les 1500 euros avec un vĂ©lo qui fera nĂ©anmoins trĂšs bien l’affaire mais qu’il faudra moins charger. 3 vĂ©los gravel voyage autour des 1500 euros vĂ©lo gravel Kona rove ST Prix 1499 € sur BIKESTER Points positifs super vĂ©lo en acier pour un prix limitĂ© Point nĂ©gatif transmission SORA, plutĂŽt bas de gamme Shimano VĂ©lo gravel FUJI JARI Prix 1400 € sur Myvelo Points positifs transmission Tiagra pour un prix limitĂ© A noter, le cadre de ce vĂ©lo est en Aluminium VĂ©lo gravel Surly bridge Club Prix 1549 € chez Alltricks point nĂ©gatif 1 seul plateau ce qui peut entrainer une usure plus rapide de la chaine Mon vĂ©lo de gravel Ă©quipĂ© voyage Et voila ce que ça donne en configuration voyage testĂ© et validĂ©, j’ai ajoutĂ© le sac Ă©tanche 30L dĂ©cathlon pour mettre au dessus du porte-bagage et y ranger ma tente qui ne passe pas dans les sacoches Lors de mes recherches j’avais identifiĂ© d’autres marques de vĂ©lo trĂšs prometteuses, les voici MarinBombtrackBreezerRidgeback Mots clĂ©s Bike, VTT, Cycliste, cintre, cyclistes, freins, ali, potence, cyclisme, cyclo, vtc, vitesses, byciclette, cyclotourisme, sacoches, pĂ©dalier, pĂ©dales, trekking, rigide, vĂ©lo de ville, carbon, carbone, pĂ©daler, vĂ©lo Ă©lectrique, tige, hybrid, trek, cross, dĂ©railleur, modĂšle en stock, randonneuse, serrage, cycles, jantes, pliant
GravelGenesis Croix de Fer 20 ALT 2022. 1 979,00 € En stock. Commander Comparer. VĂ©lo Genesis Tour de Fer 20 2022. 2 089,00 € En stock. Commander Comparer. Kit cadre Genesis Tarn Titane 2020. 2 299,00 € En stock. Commander Comparer. Kit cadre Genesis Croix de fer Ti 2022. 3 129,00 € En stock. Commander Comparer. VĂ©lo Electrique Genesis Columbia Road. 3 399,00
ï»żAccueilVĂ©los & VĂ©lomoteursVĂ©los VĂ©los de courseAnnonce m1867858402€ 27 juill.. '22, 1013CaractĂ©ristiquesÉtatNeufMarqueAutres mar Vredesstein Aventura Gravelbanden 38mm, niet 120km verkoop medische onredelijke biedingen wordt niet gereageerd, frauduleuze praktijken de l'annonce m1867858402Mots-clĂ©s populairesvelo de coursevelogravelvelo coursecanyontrekvan ryselbianchieddy merckxcubespecializedcolnagovĂ©lo de routescottvĂ©lo routeridleypinarellocannondalevelo de course vintagevelo gravel
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Poidsdu vĂ©lo: 11.9 kg Descriptions supplĂ©mentaires VĂ©lo Genesis Croix de fer achetĂ© en 2015 chez Cyclable en kit cadre (Avec fourche carbone). Le cadre Ă  environ 30 000km. Les Agrandir l'image RĂ©fĂ©rence Croix de Fer 20 FB État Nouveau produit Comme une Croix de Fer ordinaire, mais avec un cintre plat. Si vous souhaitiez un vĂ©lo plus maniable, une position plus verticale ou tout simplement rien avoir avec un cintre course, notre Croix de Fer cintre plat est Ă  votre service. Plus de dĂ©tails Envoyer Ă  un ami Imprimer En savoir plus Construit Ă  la base de tubes en acier Mjolnir Chromoly, il prĂ©sente toutes les caractĂ©ristiques de notre vĂ©lo original polyvalent. Nous avons cependant fait quelques modifications pour amĂ©liorer la polyvalence de la Croix de Fer. La possibilitĂ© de monter des pneus jusqu’à 45mm Ă  l’arriĂšre et 50mm Ă  l’avant sur les jantes 700c montĂ© de base, augmentent sa capacitĂ© tout terrain », et cela ne s’arrĂȘte pas lĂ . Si vous voulez expĂ©rimenter avec des roues 650b, montage des pneus en 45mm Ă  l’arriĂšre et 50 Ă  l’avant est aussi possible. La transmission a Ă©tĂ© mise Ă  niveau vers l’excellent GRX de Shimano, avec double plateau 46/30T, une cassette 11-34T et des dĂ©railleurs RX400 pour le changement des vitesses fiable et fluide. Jantes et pneus tubeless ready, support de troisiĂšme bouteille, fixations pour Anything Cages sur les fourches complĂštent le montage. Avis OĂč trouver ce produit ? VĂ©lonaute FrĂšres Lumiere 9 autres produits dans la mĂȘme catĂ©gorie Genesis... 1 499,00 € Genesis... 1 749,00 € Genesis... 1 749,00 € Genesis... 1 979,00 € Genesis... 1 979,00 € Kit Cadre... 999,00 € Genesis... 2 549,00 € Genesis... 2 899,00 € Genesis... 3 829,00 € Monsieur K merci oui on va perpetuer l'Ăąme de ce vĂ©lo, et d'abord tout le plaisir de composer soi mĂȘme les composants et de les monter Toggle navigation. VĂ©lotaf : PĂ©daler utile, vivre

Retour Boutique RandonnĂ©e / trekking Genesis Croix de Fer 20 Flat Bar En stock1, € TTC Le Croix de Fer 20 version Flat Bar. Que vous souhaitiez un vĂ©lo plus maniable ou une position plus droite le Croix de fer 20 Flat Bar est prĂȘt et vous attend. La transmission a Ă©tĂ© mise Ă  niveau vers l’excellent GRX de Shimano, avec un double pĂ©dalier 46/30 dents, une cassette 11-34 dents et des dĂ©railleurs RX400 pour un changement de vitesse fiable et fluide. Des jantes et des pneus Tubeless Ready, des freins Ă  disque Ă  montage plat, des supports de porte-bagages et de protection et des fixations sur les fourches complĂštent l’ensemble. SPÉCIFICATIONS Cadre Acier Mjolnir Derailleur AV/AR Shimano GRX RD-RX400 10 Speed Freins Ă  disques mĂ©caniques TRP Spyre-C Pneus WTB Nano 700 x 40c Produits similaires

5juil. 2020 - Un vĂ©lo unique pour toutes les pratiques ! Le vĂ©lo Gravel Genesis Croix de Fer 20 est prĂȘt pour toutes les aventures vĂ©lo : rando, gravel, bikepacking, etc. ConfidentialitĂ© . Pinterest. Aujourd'hui. Explorer. Lorsque les rĂ©sultats de saisie automatique sont disponibles, utilisez les flĂšches Haut et Bas pour vous dĂ©placer et la touche EntrĂ©e pour sĂ©lectionner. Pour les

LeCroix de Fer 20 version Flat Bar. Que vous souhaitiez un vĂ©lo plus maniable ou une position plus droite le Croix de fer 20 Flat Bar est prĂȘt et vous attend. La transmission a Ă©tĂ© mise Ă  niveau vers l’excellent GRX de Shimano, avec un double pĂ©dalier 46/30 dents, une cassette 11-34 dents et des dĂ©railleurs RX400 pour un changement de vitesse fiable et fluide.
LeCroix de Fer 20 fait partie intégrante de la gamme gravel de chez Genesis. Le deuxiÚme de cordée répondra parfaitement au cycliste cherchant plaisir, adaptation à différents types de terrain et évasion vers des contrées inconnues. Le compagnon idéal pour des voyages sur quelques jours ou semaines. Couleur : Rouge ou Bleu Fiche technique
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