Letémoin BSI de la Peugeot 3008 est le témoin qui indique que l'alternateur ne recharge pas la batterie et provoque l'allumage d.. ..terie. Pour que ce témoin s'éteigne, le tableau de bord doit être éteint et aucune porte ouverte pendant environ 3 minutes ; par la suite, il faud.. Incarnant le lien entre l'Homme et la machine, les voyants divers et variés que l'on retrouve sur notre tableau de bord sont souvent mal compris et interprétés car il arrive aussi parfois qu'un voyant induise en erreur .... Cette page a donc comme but de vous éclairer sur leur signification et leur cause réelle. Commençons tout d'abord par les règles de principe de base, à savoir le code couleur et visuel de ces derniers. RETROUVEZ PLUS BAS LA SIGNIFICATION DES PRINCIPAUX VOYANTS Voyants lors de la mise du contact Première chose toute bête à savoir, il est tout à fait normal que tous les voyants s'allument quand vous mettez le contact. Le but ici est de pouvoir vérifier qu'ils sont opérationnels. Il faudra donc s'inquiéter si un des voyants ne s'allume pas, il ne pourrait alors plus vous avertir d'un problème éventuel. Le soucis peut provenir de l'ampoule qui l'illumine, d'un relais ou encore de fusibles qui ont grillé. Signification de la couleur des témoins Voyants oranges Les voyants de couleur orange indiquent un problème allant de relativement sérieux à bénin. En gros, peu de chance qu'une catastrophe soit en train de se produire mais il faut rester toutefois vigilant car un problème au premier abord bénin peu vite s'aggraver. Exemple un voyant de FAP orange indique qu'il est désormais trop colmaté. Si cela ne paraît pas si important au premier abord, sachez qu'un FAP bouché peut aller jusqu'à anéantir un moteur. En effet, en bloquant le turbo qui s'alimente par les flux d'échappement, ici réduits donc ..., ce dernier peut alors rompre et envoyer les débris dans les chambres de combustion. Ne prenez donc pas trop à la légère ce type de voyant tout en prenant conscience qu'il reste normalement possible de rentrer chez soi ou d'aller au garage sans forcément se faire remorquer. N'allez pas non plus essayer de faire trop de route, c'est à vos risques et périls ... Voyants rouges Quand le code couleur rouge est employé il faut normalement tout arrêter le plus vite possible. Il faut toutefois rester lucide et ne pas non plus se mettre en danger. Si vous êtes sur une autoroute il est toujours mieux de s'immobiliser à une aire de repos ou d'appel SOS plutôt que sur la bande d'arrêt d'urgence, assez dangereuse il faut l'avouer. Votre vie vaut bien plus que celle de votre moteur. Bref, quand un voyant rouge s'allume, et même si il paraît anodin, il est plus que recommander de ne plus faire tourner le moteur. Notez cependant que certains voyants, qui indiquent la même alerte, sont rouge sur certaines marques et jaunes sur d'autres ... Il faut donc relativiser quelque peu le code couleur employé même si le rouge reste généralement destinée aux plus graves. Voyants verts, bleus, blancs Ces couleurs n'indiquent pas d'alerte mais des informations diverses et variées comme le mode de conduite, l'allumage des phares, le stop and start etc. Vous ne devez donc vous affoler que si la couleur du voyant est orange et d'autant plus si il est rouge. Signification du comportement des voyants Voyant fixe Un voyant allumé de manière fixe peut être qualifié de "normal", en gros le système vous indique une information de manière standard sans autre préoccupation à avoir. La majorité des voyants se limitent à se comportement simple. Si il disparaît au bout d'un certain moment on appelle cela un défaut furtif qui pourra alors s'effacer du calculateur de lui-même au bout d'un certain nombre de démarrages. Voyant clignotant Quand le voyant clignote, il indique un niveau de gravité plus élevé. Le fait de clignoter est justement fait pour mieux attirer votre attention, montrant ainsi le caractère urgent de la chose. Attention toutefois, cela concerne les voyants d'alerte car un ESP ou un ABS qui se déclenche se met aussi à clignoter pour vous l'indiquer, il n'y a pourtant ici aucune avarie. Liste des voyants et témoins lumineux et leur signification Maintenant que vous connaissez les règles de base concernant la manière dont s'allument, je vous laisse consulter les significations diverses et variées des principaux voyants d'alerte Tous les commentaires et réactions Dernier commentaire posté Par Date 2022-06-14 000759 Comment éteindre le voyant après un changement de pneus d'été Il y a 3 réactions sur ce commentaire Par Ray kourgarou TOP CONTRIBUTEUR 2022-06-15 003601 "ILS" vont jusqu'à mettre des voyants pour le changement des pneus maintenant !? Comme disait Coluche "mais jusqu'où s'arrêteront-ils" ? 🙄😊😆 Quel véhicule ? Quelle marque ? J'imagine que c'est le voyant d’avertissement de perte de pression des pneus ? Ben, ça se fait au moyen de l'ODB j'imagine, après avoir fait les pressions préconisées il doit y avoir un reset à faire. - Si vous avez le manuel faut le lire à la page prévue - Ça doit dépendre des véhicules et de la marque constructeur - le plus simple est d'aller demander dans un garage ou de faire comme moi, aller dans les instructions de l'ODB, chercher dans les sous-menus, trouver le menu "pneus" par exemple, fouiner... En cherchant un peu ça doit se trouver sur le net, youtube, ... 🤔 Par Fab i trois TOP CONTRIBUTEUR 2022-06-15 121136 Bonjour, Cela ne serait pas plutôt un problème de remontée d'information des pressions des pneus ?? En tel cas le souci provient des capteurs de pressions qui n'ont pas été replacés comme il faut. Le souci c'est que ces capteurs sont à l'intérieur des chambres tubeless des pneus donc un peu de boulot à prévoir pour vérifier tout ça. Cordialement Par Admin ADMINISTRATEUR DU SITE 2022-06-20 160403 Merci aux contributeurs. Il faudrait en effet s'assurer de quoi on parle en ce qui concerne le témoin. Votre post sera visible sous le commentaire après validation Suite des commentaires 51 à 136 >> cliquez iciEcrire un commentaire

Consulterles 4 réponses à la question signification voyant tableau de bord. Mamy95. Propriétaire vérifié. Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule. En savoir plus. Le 23 juin 2016 à 06:32.

Le tableau de bord s’avère être l’élément le plus important du poste de conduite. Pas de panique devant ces écrans et ces avertissements lumineux, ils sont présents pour vous tenir informé du bon fonctionnement du véhicule. L’automobiliste est effectivement averti par ce biais si une pièce mécanique est défaillante ou si le niveau de carburant est trop bas ou encore si le frein à main n’est pas desserré. Pour passer le Code, vous devez étudier le cours sur la mécanique et le fonctionnement d’un véhicule. Découvrez les différents indicateurs de votre planche de bord, la signification de chaque commande et symboles lumineux. Au sommaire Les compteurs du tableau de bord Le compte-tours Le compteur de vitesse Le niveau de carburant Les jauges et les statistiques Les voyants lumineux du tableau de bord Les voyants d’allumage des feux Les témoins orange d’alerte Les voyants rouges de danger Les commandes du tableau de bord Les manettes du volant Les boutons poussoirs de la ventilation Pour démarrer et sécuriser 1. Les compteurs du tableau de bord Une fois installé au volant de son véhicule, le conducteur attache sa ceinture, règle ses rétroviseurs, vérifie que sa boîte à vitesse est au point mort et insère sa clé dans le contact pour démarrer la voiture. Si le modèle est récent, l’automobile se met en route en appuyant 2 fois sur un bouton Start and Stop sans embrayer !. Le témoin du tableau de bord s’illumine à ce moment-là pour vous délivrer des informations importantes sur l’état de votre mécanique. Selon les messages donnés par les voyants, vous savez si vous pouvez prendre la route en toute sécurité ou pas. Retrouvez 3 indicateurs revêtant la forme de cadrans. Le compte-tours Le compte tours vous informe sur le régime du moteur. Les données sont en milliers de tours par minute. Ce tachymètre est un instrument de mesure qui précise la vitesse de déplacement d’un objet en mouvement. Il se nomme aussi RPM pour Revolution Per Minute, en anglais. Il vous indique si vous êtes en sur-régime ou en sous-régime. Ainsi, vous adaptez le rapport de la boîte à vitesses. Le compteur de vitesse Il affiche la vitesse à laquelle circule le véhicule en kilomètres par heure km/h ou en mh, miles per hour. Ce cadran peut aussi être digital, rond avec une aiguille ou linéaire avec une aiguille. Cet indicateur est également un tachymètre qui vous permet de respecter les limitations de vitesse. Le niveau de carburant Il représente la jauge de carburant et la subdivision de la contenance du réservoir qui varie d’une voiture à une autre. À noter les véhicules récents possèdent un ordinateur de bord, un ECU Electronic Control Unit pour l’aide à la conduite. Les jauges et les statistiques Ces compteurs délivrent de précieuses informations supplémentaires • Le nombre de kilomètres qui reste à parcourir avant que le réservoir ne soit vide. • La consommation de carburant en temps réel. • Pour les voitures qui possèdent le Start and Stop, le temps de pause du véhicule. • Les kilomètres effectués depuis la dernière remise à zéro. • Les kilomètres réalisés depuis la mise en circulation de l’automobile. • La température du liquide de refroidissement. 2. Les voyants lumineux du tableau de bord Il existe 3 types de voyants lumineux sur le tableau de bord Les voyants d’allumage des feux Une partie des voyants du tableau de bord représentent les différents feux du véhicule feux de route, feux de croisement, feux de brouillard, etc. Les symboles, de couleurs différentes, s’allument lorsque vous activez la manette du feu correspondant. Les voyants orange d’alerte Les voyant orange sont des témoins d’alerte. Plusieurs pièces mécaniques et liquides indispensables au bon fonctionnement du moteur sont munies de capteurs. Lorsqu’une anomalie se produit, le capteur envoie l’information au système central du véhicule et le voyant s’allume pour prévenir le conducteur. Vous n’avez pas besoin d’immobiliser le véhicule immédiatement, mais vous devez absolument contrôler l’origine du dysfonctionnement dès que possible. Les voyants rouges de danger Les voyant rouges sont des témoins de danger. Lorsqu’un voyant rouge s’allume, cela signifie qu’un problème grave a été détecté. Vous devez arrêter votre véhicule immédiatement et appeler une dépanneuse. Rouler avec un voyant rouge allumé peut entrainer des dommages irréversibles sur le moteur. Situées à des endroits ergonomiques et pratiques pour le conducteur, ces manettes, ou boîtiers de commandes, sont activées par l’automobiliste. Voici les différents commodos et boutons poussoirs du tableau de bord. Les manettes du volant Retrouvez les fonctions de ces commandes. • Les feux et les clignotants sont situés à gauche du volant. • Les essuie-glaces et le lave-glace sont à droite. • La radio, le choix des stations et le réglage du volume. Les boutons poussoirs de la ventilation Ils sont situés sur le côté droit du tableau de bord. • L’activation de la climatisation. • Le réglage de la température de l’habitacle. • La puissance de la ventilation. • L’animation du désembuage arrière et avant. Pour démarrer et sécuriser Voici deux dernières commandes pour enclencher le contact et pour sécuriser le véhicule. • Le bouton Start and Stop sur les voitures récentes. • Un dispositif antivol sur certains véhicules qui s’active lorsque l’on retire la clé et que l’on tourne le volant jusqu’à ce qu’il se bloque. Pour réussir le Code de la route, vous devez connaître chaque élément du tableau de bord et les grandes notions qui concernent la mécanique d’un véhicule. Retenez que le contrôle technique a évolué depuis 2018 et que les 133 points de sécurité englobent les témoins d’un tableau de bord. En effet, ces derniers sont précieux et ils assurent la sûreté de l’automobiliste et de ses passagers. Conduire est très agréable et piloter une voiture est nécessaire pour le quotidien. Pour réussir le Code de la Route, entraînez-vous sans relâche avec nos séries d’entraînement. C’est la clé de la réussite ! lX9HQF.